8 novembre, 2009
5 novembre, 2009
8 février, 2009
La résto commence
Le démontage commence :
Les planchers sont à changer !!
Il n'y a pas trop de surprises c'est assez sain !! Quelques tôles à découper, une peinture noire satin, une scellerie, des “air-ride” et ça sera au Top!!!
7 février, 2009
Premiers tours de roues
La premiere sortie fut à Béthune 2008, le trajet s'est bien passé mais à peine arrivé la bas!!!…….
La durite supérieure du radiateur se déboite….. résultat 10 litres de liquide sur le sol !!! Heureusement les copains sont là, on ressere le colier et on remet 10 litres de liquide et roulez jeunesse !!!

Voici le lien pour la vidéo
www.wideo.fr/video/iLyROoafYFQb.html
Ou sur Google : Buick qui fume
Arrivée à la maison
Voilà, quelques heures de route et nous sommes de retour à la maison, il ne reste plus qu'à la descendre du plateau.
Un petit tour dans la rue, histoire d'écouter le bruit des flowmasters !!!
Elle est dans le garage aprés une journée riche en émotions…
Nous allons chercher la bête !!!
Nous arrivons avec le plateau, le stress et l'excitation sont au MAX !!!
Il est vrai que je n'ai vu la voiture que sur 4 à 5 photos!!!
Super Génial !!!….elle correspond tout à fait à ce que je voulais!!!
Le coup de foudre !
C'est au mois de Mars 2008 que tout commence.
En surfant sur les pages d'Ebay, je suis tombé sur annonce :
Buick 1941 sedanette, bon état, moteur 472ci cadillac, boite th400, pont Ford 9 pouces, train avant de camaro 81.
Problème, le vendeur vend uniquement aux USA, mais aprés négociations il accepte de me vendre la voiture.
L'importateur est RIVERSIDE-IMPORT ( à conseiller ! ) et le 23 juin la voiture est arrivée, il ne me reste plus qu'a aller la chercher.






































